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2010年07月 アーカイブ

立体交差、トンネルの落とし穴

シティランでは、立体交差やトンネルなどのアップダウンも多いです。


ライダーにとってはちょっとした異次元体験のスリルがある所ですね。


でも、その分だけ危険の種類も違ってくるから注意したいものです。


トンネルでは、横に壁が迫ってきたり、天井に圧迫されるような感覚になったりで、スピード感と距離感が狂ってしまうと、大木一雄さんもいいます。


立体交差ならば視界が急に開けますし、トンネルの入口では目の前が真っ暗になります。


つまり、肝心の視力がアテにならないということ。


結局は、月並みですがスピードダウンをしろということになります。

立体交差、トンネルの落とし穴 2

ヒヤッとする例をいくつか挙げましょう。


トンネルの出入口付近や、中でコーナーになっていて見通しが悪い場合。


出口辺りが工事中だったり、車が渋滞中だったりするケースがけっこうあるのです。


こういう場所では逃げ場がないのです。


見通しが悪ければ絶対スピードダウン!


路肩に寄り過ぎると、壁の方に吸い込まれる感じがします。


絶対に壁に視線を向けないことです。


また、路肩は特にそうですがトンネルなどは、路面が濡れていたり、凹凸が多く滑りやすいです。


しかも予知しにくいので、なるべく車線の中央を車の流れに乗って走るのがベスト。


前の車が減速しても、それに気付きにくいです。


プレーキランプには注意し、車間や横のマージンをキープしましょう。

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